近日，比亞迪海洋網(wǎng)迎來首款中型純電SUV——海獅07 EV，新車共推出四款配置車型，售價區(qū)間為18.98-23.9萬元。該車將會作為比亞迪海洋網(wǎng)海獅IP的首款車型，根據(jù)未來的規(guī)劃，比亞迪海洋網(wǎng)將整合SUV車型為海獅IP，轎車車型將整合為海豹IP，形成雙子星戰(zhàn)略。根據(jù)比亞迪官方披露，比亞迪海洋網(wǎng)當前累計銷量已達到258萬輛。

比亞迪海獅07 EV是基于e平臺3.0 Evo技術打造，動力方面新車提供單電機版和雙電機版車型，其中單電機版采用后置布局，配備的是231馬力、380牛米的永磁/同步電機；而雙電機版車型，前后電機最大功率分別為160kW和230kW，峰值扭矩分別為310牛米和380牛米，系統(tǒng)總功率為530馬力，總扭矩為690牛米，雙電機版車型零百加速時間僅需4.4秒。

續(xù)航方面，新車全系搭載磷酸鐵鋰電池組，單電機版車型將會有兩種規(guī)格，分別是配備71.8kWh和80.64kWh的刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為550公里和610公里；而雙電機版車型所搭載的是80.64kWh刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程為550公里。

內飾及智能化配置可以說是比亞迪海獅07 EV的一大亮點，首先其內飾座艙設計延續(xù)了海洋網(wǎng)車型的家族式風格，中控臺有很多地方都采用了更具有流動感的去向為主，極簡風的設計也使得座艙營造出更加年輕活力的氛圍感。

在中控臺上可以看到，新車搭載了10.25英寸全液晶大屏和15.6英寸自適應旋轉大屏，同時新車還配備了50英寸投影面積的AR-HUD抬頭顯示。車機系統(tǒng)方面，新車搭載著高階版DiLink 100多媒體系統(tǒng)，包含了四音區(qū)識別的全場景智能語音交互、K歌等豐富的功能。此外，像前后排座椅通風/加熱、香薰、128色氛圍燈、帶遮陽簾的全景天幕、丹拿音響系統(tǒng)等，應有盡有。當然了，部分功能是高配車型專屬，具體需查看對應的車型版本配置。

智能化方面，新車搭載天神之眼高階智駕-DiPilot 100系統(tǒng)，擁有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和11個攝像頭，達到行業(yè)領先的L2＋級高階智能輔助駕駛。實現(xiàn)了全場景智能行車高快領航等功能，提升了駕駛安全性和便捷性。

空間方面，比亞迪海獅07 EV在車身尺寸上，長寬高分別為4830mm*1925mm*1620mm，軸距為2930mm，相比特斯拉Model Y來說都要大，在眾多中型純電SUV市場當中是有著不錯的優(yōu)勢性的。當然，除了有寬敞的乘坐空間外，車內的儲物空間表現(xiàn)的也是十分耀眼的，其前備箱容積也很大，后備廂在常規(guī)狀態(tài)下容積為500L，要是第二排座椅全部放倒的話可擴大到1769L。

總的來說，比亞迪海獅07 EV綜合表現(xiàn)下是非常不錯的，不僅空間尺寸上也足夠滿足日常用車需求，同時豐富的配置及動力性上也表現(xiàn)很不錯，更關鍵的是比亞迪在三電方面也有著不錯的口碑，特別是得益于e平臺3.0 Evo技術下，在充電效率及電機性能夠均有提升，并且還搭載了更高階的智駕系統(tǒng)，因此結合售價來看，新車的性價比是比較突出的。

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